1. قم بتسخين جسم الطارد ورأس الآلة ورأس القالب والتحكم في درجة حرارة كل نقطة لتكون ضمن المؤشر.
2. إذا كنت تقود السيارة بعد توقف طويل، فأنت بحاجة إلى الحفاظ على درجة الحرارة ثابتة لمدة 10-30 دقيقة بعد وصول درجة حرارة التدفئة لكل نقطة إلى نطاق المؤشر. إذا كنت تقود السيارة خلال نصف ساعة من ركن السيارة، فلن تحتاج إلى الحفاظ على درجة الحرارة ثابتة.
3. قم بتشغيل ضاغط الهواء وأوقفه عندما يصل ضغط أسطوانة التخزين إلى 6-8 كجم/سم.
4. تتم المعالجة وفقًا لقطر طي الفيلم ومتطلبات السماكة والقدرة الإنتاجية للطارد، وتقدير سرعة السحب وقطر الرغوة المستقر.
5. بعد أن تصل درجة حرارة كل نقطة إلى الهدف وتلبية المتطلبات، قم بارتداء مستلزمات حماية العمال وتشغيل الجرار والمنفاخ والطارد بالترتيب.
6. عندما يتم تفريغ المادة بشكل موحد من فم القالب، يمكنك ارتداء القفازات وسحب الأنبوب الفارغ ببطء. في نفس الوقت، أغلق نهاية الأنبوب الفارغ، وافتح صمام تنظيم مدخل الهواء قليلاً، وانفخ كمية صغيرة من الهواء المضغوط من الفتحة المركزية للشياق. قم بتوجيهها بعناية عبر إطار تثبيت الفقاعات واللوحة المتعرجة، واخترق أسطوانة الجر وأسطوانة التوجيه حتى يتم لفها.
7. تحقق من سمك وعرض الفيلم في كل مكان، وقم بضبطهما لتلبية المتطلبات.
